大学生参观实习报告集锦。

让我们一起欣赏我们为您精选的“大学生参观实习报告”，更多相关信息请继续关注本网站。常言道，百闻不如一见，为了向领导更好地汇报工作。都需要进行报告，撰写报告，可以锻炼我们在项目总结和陈述上的能力。

大学生参观实习报告 篇1

前言

会展业作为新兴产业，被称为“城市的面包”和“经济的晴雨表”。随着会展业的兴起,其发展受到社会各界人士的普遍关注。会展业产生了强大的互动共赢效应，优化了配置资源;增强了城市面向周边地区的辐射力和影响力，提升了城市形象;增加了就业机会和就业岗位，越来越成为经济发展的风向标。在我国，会展业又被称为“朝阳产业”、“无烟产业”，与旅游业、房地产业一起并称为三大新经济产业。它的数量、规模正以每年20%的平均速度递增，成为目前新的经济增长点。作为会展策划与经营专业的学生，一直以来，我都对会展业的发展具有极大的兴趣，已学习了多门专业课程，对会展策划与经营专业有了初步认识。因此，在实习过程中，我努力把两年来在学校学到的知识运用到实践中去，发现了我的很多不足之处，让我系统认识了解了会展业，认识了这个工作的辛苦和社会的残酷。同时也深刻理解了实践的重要性，为以后自己毕业实习和就业奠定了坚实的基础。

实习的目的和意义

会展经营与策划作为一门新兴的专业，是一门理论性和实践性都很强的学科。目前，理论联系实际越来越受到人们的普遍关注,将在课堂里学习到的知识很好的联系到实际生活，带到社会实践当中去,更好的为社会服务是我们对知识最好的应用。

通过深入实习单位，参与会展公司及相关部门一个或多个工作岗位的锻炼，有利于使我们了解我国会展产业发展的现状，掌握会展企业实际工作流程和工作特点及方法，学习实际工作的基本技能，培养初步的实际工作能力和专业技能，为进一步学习本专业其他课程打下更为坚实的实践基础。

作为一名大学生，积极将所学理论知识与社会实践相结合，有利于对理论知识的转化和拓展，增强运用知识解决实际问题的能力;有利于正确认识自己，不断提高自身素质和能力;有利于培养自身创新精神、组织协调能力、实践能力和动手操作能力;有利于使自己尽早接触社会、了解社会、服务社会。

实习单位基本情况WWw.dlBdF.Org

一、展览场馆：济南国际会展中心和济南舜耕国际会展中心

1、济南国际会展中心座落于济南高新技术产业开发区中心地带，展馆建筑面积15万平方米，分为A、B、C、D、E五个区。其中B、C、D、E区为展览、会议区，建筑面积11万平方米，可设近3000个国际标准展位;A区为商务酒店、购物区。室外科技文化广场面积12万平方米，可以搭建1000个国际标准展位，设有音乐喷泉系统可配合各类大型活动使用，配套停车场可停放车辆1000辆。会展中心展厅总面积11万平方米，可设4000个国际标准展位;展厅可同时使用，也可作为独立展区单独使用。

2、济南舜耕国际会展中心功能划分为展览大厅、会议厅、商务中心、宴会厅等不同区域，集展览、会议、餐饮、住宿、商务、办公等多功能于一体。会展中心建筑面积4.1万平方米，其中展览面积2万平方米，可容纳1000个国际标准展位;地下停车场1万平方米，可同时停放150辆车;会议面积6000平方米，设有可容纳499700人的大小会议室11个;并建有5000平方米的地下两层超市，是举办各种展览、会议的理想场所。

二、会展公司：

1、山东丞华展览有限公司

山东丞华展览有限公司隶属于丞华集团，是山东省会展行业龙头企业，拥有山东省政府性和非政府性十佳品牌展会多个，曾荣获“山东会展市场优秀会展企业”称号。公司拥有业内一流的员工团队，以举办大型博/展览会、国际性会议业务为主。20xx年10月通过ISO9001国际质量管理认证，是省内首家实施规范化、标准化运作的会展企业。

公司秉承十年的诚信服务态度，通过整合、借势、资本运营，举办过中国国际医疗器械博览会、中国国际太阳能利用大会暨展览会、中国国际旅游交易会、山东省城市园林绿化博览会等多种展会，并取得了斐然的业绩。

大学生参观实习报告 篇2

导读：山东大学“物流之翼”团队赴“银座网”公司参观实习

1月23日，山东大学控制科学与工程学院“物流之翼”社会实践小队在济南“银座网”仓储式仓库正式他们的实习实践过程。今天是社会实践的第二天，队员们对于岗位参观实习的热情依旧不减。

上午9时，队员们到达指定地点进行今天一天的社会实践。尽管“物流之翼”小队只是来学习了解仓储式仓库运行机理，但队员都是非常积极和认真，早早就来到单位签字签到俨然把自己当作一名员工来要求，带领队员们实习的负责人对队员们第一天开始的表现满意。队员们实习的地方是进货退货单位，这个岗位是仓库货物的进口大门，仓库内的产品在经过仓库电脑系统的编号后还需从这个地方进过验证和检查方可入库，摆上货架。

进货退货口的大姐听明来以后热情的向同学们介绍起来自己的工作，很快同学们便熟悉了进货退货所需的工作以及相关自动化设备的使用。

因为目前是网上购物的淡季，仓库主管对队员们阐述了淡旺季的工作时间以及状态，并举例说明了双11，双12这样的旺季的银座网仓库工作状态，并希望队员们能在这次参观实习中认真体验，多学习，用知识解决问题，对于工作模式的改变提出一些相对专业的建议。中午队员和员工们共进午餐，并享受了工作一上午的短暂休息。第一天的实习给同学们留下了深刻印象，这种体验是参观所没有的，更不是学校课本所能带来的。

此次“物流之翼”社会实践小队实习的仓库虽然并不是现代化高科技的仓储式仓库的代表，尽管仓库目前存在许多客观不利因素，但对同学来说已经足够去学习了，这也是当下许许多多仓库的缩影，在中国真正实现现代物流还有很长路，队员们任重道远。

大学生参观实习报告 篇3

一. 实习目的

参观实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观，使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查，了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识，建立起初步的工程意识，激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业，培养学生热爱专业，增加学习和从事本专业的自信心。

二. 实习内容

了解认识建筑场地上的各种危险源。

认识建筑结构，建筑材料，建筑机械。

了解某些结构的施工工艺。

理解辅导老师讲解的理论知识。

三. 实习时间

XX年12月31日

四. 实习地点

新旅城西区建筑工地

五. 实习概况

天气的`寒冷并没有阻挡大家实习的热情。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

当我们一进入工地，不管老师还是工地师傅都要求我们带上安全帽， 安全 是工地上很重视的一个问题，也是首要的问题。建筑生产活动多为露天高空作业，不安全因素较多，有些工作危险性较大，是事故多发性行业。每年死亡人数仅次于矿难，居全国各行业的第二位。从伤亡事故数量来看，仅次于矿井，给国家和人民生命、财产带来大很损失，制约着建筑业的进一步发展。近几年来，建筑施工中的多发性事故不断发生，据统计，因高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌这五类事故占事故总数的85%以上。建设部最新统计显示，20xx年，发生建筑施工事故1015起、死亡 1193人，与上年相比，事故起数下降了11.28%，死亡人数下降了9.89%;其中共发生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未发生一次死亡10人以上特大事故)，与上年相比，事故起数上升了2.38%，死亡人数下降了2.86%。根据事故致因理论，事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果。据有关统计分析，90%左右的伤亡事故是由于违章指挥、违章作业造成，80%以上的事故发生在民工、临时工身上。

施工安全是工程建设行业建设、维护作业工程中所遇到的安全问题。施工安全涵盖了所有的在作业过程中所有的安全问题并且涉及管理、财务及后勤保障的相关内容我国政府历来重生产安全事故、人民群众生命和财产安全，并制定了相关的法律法规;建立健全了相应的政府机构对华人民共和国领域内从事工程建设行业人员单位进行了明确的要求。

建筑工程是基本建设之一也安全事故风险较高的行业，建筑故事所涉及的人员、经济、社会等损失所牵扯范围广影响大是历届政府所重视的。所以我国政府对建筑安全问题极为重视，并制定了 以防为主、安全第一 的建筑工程安全工作方针。近年来建设部、安全生产监督管理总局对建筑工程的管理力度加大并要求所有建筑工程从建设单位到分包单位配备安全员，并要求对施工作业人员实行三级安全教育;特殊工种和高危岗位的工作人员要通过国家相关部门的考试后持证上岗。

引起安全事故的主要原因有以下几点：

一线操作人员安全意识和技能较。

以包代管，导致安全管理薄弱。

安全制度形同虚设，监管部门力度不够。

在对技术工人和工程管理人员的施工安全培训问题上，现有的培训机制也不健全。有许多技术工人和施工管理人员相当缺乏施工安全知识，其中甚至包括某些工程监理人员。在行业主管部门的日常检查中，经常可以发现工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。

目前，施工队伍整体素质参差不齐。一些好的队伍，从工程开工第一天起，就能高起点、高标准地要求自己。各级主管部门任何时候去检查工地，都能始终保持良好的状态。

此外，我们在工地师傅的带领下，了解认识了许多的建筑材料和施工机械，还有一些施工标准，比如有：

扣件：其分为十字型和旋转型等，作用是组结钢管支架。

顶托：作用是当某材料支撑长度不够时，可由其代替，但顶托支出长度不能超过25公分，以免影响稳定性。

脚手架：能为工人提供一个安全舒适的作业平台。

对拉螺栓：起一个防水和固定模版的作用。

标杆：观测楼层的沉降。

剪刀撑：固定墙面的作用，其钢管长度不大于9米，受力范围不大于81个平方。

塔吊：分为靠墙式和独立式，它的吊重是有规定的。

递泵：可把混泥土送到不同的位置。

悬挑平台：为了向楼上运东西是方便留出的。

以上只是工地上的一小部分而已，还有许多都是我们以后要接触的，但由于时间关系，工地师傅只给我们介绍了一小部分。

在现场，我们看到了部分梁的端处有不少伸出来的钢筋头，看上去比较奇怪。于是就问老师是什么东西。老师告诉我们那就是预应力钢筋。说实在的，提起预应力混凝土，我相信没有讲几个同学不知道，但是说到真正的，我估计则没有几个同学真正的见过。这一次参观，使大家能从感官上对一些建筑构造有个直观的了解，对我们以后的学习和工作都是很有帮助的。

我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有细一些的构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。我们看到上面楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。我们看到了施工后浇带，里面还有钢筋网。老师告诉我们在施工完成后这些后浇带就会被浇上。在一楼入口处旁边，大家还看到了地下室的通风采光口。

混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题。

裂缝的原因

混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格(如碱骨料反应)，模板变形，基础不均匀沉降等。

混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1/10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6～1.0) 104， 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2～2.0) 104.由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

温度应力的分析

根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：

(1)早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。

(2)中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，

这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

(3)晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。

温度的控制和防止裂缝的措施

为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下：

(1)采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;

(2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

(3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热;

(4)在混凝土中埋设水管，通入冷水降温;

(5)规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

(6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构，在寒冷季节采取保温措施;

改善约束条件的措施是： (1)合理地分缝分块; (2)避免基础过大起伏;

(3)合理的安排施工工序，避免过大的高差和侧面长期暴露;

常见的质量问题主要有：

砌体结构存在的问题

地面工程存在的问题，

暖卫工程存在的问题，等等。

如何克服建筑施工过程中存在的问题

提倡绿色施工 绿色施工技术对于工程施工而言,并不是很新的思维途径,降低施工噪音、减少施工扰民、减少材料的损耗等在大多数施工现场都会引起重视。

而可持续发展思想在工程施工中应用的重点在于将 绿色方式 作为一个整体运用到工程施工中去,实施绿色施工,以便在建造过程中对环境、资源造成尽可能小的影响。绿色施工是可持续发展思想在工程施工中应用的主要体现, 是绿色施工技术的综合应用。绿色施工涉及到可持续发展的各个方面,如生态与环境保护、资源与能源的利用、社会经济的发展等。实施绿色施工应遵循一定的原则,如减少场地干扰,尊重基地环境,结合气候施工,节约资源(能源),减少环境污染,实施科学管理,保证施工质量等。

建立健全完善的安全制度 建立完善的安全制度有.建立安全权管理体系和安全检查两个方面，建立安全体系至关重要，工程项目部建立以项目经理部为现场安全生产文 明施工管理体系的第一负责人的安全管理体系。

在建立了安全体系之后各个部门要适时进行安全检查，发现隐患，及时补救。并且还要注意检查的时候要仔细、认真。

加大管理力度，实现多管齐下

管理建筑施工的时候一定要跳出侧重于技术管理，忽视经济管理和组织管理的怪圈，要注意多管齐下，要技术、经济、组织三者齐头并进。还要注意要设立专门的管理机构，不要仅仅以包代管，更不要管理紧紧地依靠在包工头手里。还有特别要注意安全观路问题，每每我们都会看到因为全管理疏漏而导致的悲剧。

严把质量关、做好验收工作

建筑施工作后的目的就是为了建出质量高的建筑成品出来。所以在社工过程中一定要严把质量关，防止偷工减料，另外还要注意监理在这个过程中的作用。验收单位在验收的过程中千万不可马虎、大意，一定要严格执行国家的标准，认真验收，发现问题及时地与施工单位进行协商。

建筑施工是建筑得以实现的唯一途径，解决建筑施工问题不仅仅是建筑施工者们的问题，也是所有人为共同关心的问题。

整个实习过程虽然只有一天，收获是不少的，自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长，但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习，我增强了实践能力，离开了书本，切身来到工地才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费，这一方面与工人的节约意识有关，一方面也与监管人员的统筹管理有关，如果能够有效的节约资源，那么或许可以产生更多的经济利益。另外，施工现场内外堆放着一些建筑垃圾，这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境，能否将这些建筑垃圾回收利用，变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之，目前，我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法，工作后将其运用进去，做出优良的工程。

大学生参观实习报告 篇4

导读：山东大学“物流之翼”赴“银座网”公司参观实习

2015年1月24日，山东大学控制科学与工程学院寒假暑期调研团前往位于济南市历城区的银座网仓库开展实践活动。今天是团队到公司实习的第二天，今天的工作主要是到岗实习，队员们也都对此跃跃欲试。

银座网上商城是先进的综合性网上购物服务平台，产品涉及母婴产品、食品、化妆品、数码产品等领域，在济南地区有一定的影响力，其仓储方式应用了现代物流的方法加以改进，对于物流工程的研究有一定的启发。

上午9时，社会实践团队一行八人到达银座网仓库所在地，仓库负责人接见了队员们表示非常欢迎我们的到来。在会议室，负责人向我简述了仓库的运行流程，并对队员们此次调研活动进行了安排。随后，在库区各位主管的带领下，队员们参观了仓库。仓库中货物的流程分为五步，分别是收货、入库、分检、配货、出货。各个流程相互关联，配合的很好，整个仓库竟然有序。王主管带领队员们从收货库开始参观，每到一个库区，负责此库区的主管便向队员们详细介绍库区工作的流程，队员们在热心的做笔记听讲，在讲解过程中提出了很多问题，并得到了仔细耐心的解答。

过本次赴“银座网”济南分公司调研，团队成员更加了解物流专业的就业前景和学习方向，对自己的专业有了更加全面的认识，学习了自我未来规划技能。(文/苏程 夏德龙)

大学生参观实习报告 篇5

1月27日，山东大学控制科学与工程学院“物流之翼”社会实践小队再次前往“银座网”公司仓库，继续队员们的实习活动。闲暇时间，队员们分享了每位队员工作过程中的经验，总结出了下一步工作计划。

按照银座网公司对员工的要求，队员们也同样严格要求自身，早上8点30分，队员们准时到达工作地点。签到之后，队员一行人前往2号仓库，开始一天的学习与实践。配货部门主管热情的向队员们介绍此仓库的工作流程，1小时后，队员们已对整个操作流程熟记于心，跃跃欲试的队员们在基层员工的协助下开始上手操作。

在今天的到岗实习过程中，1组负责打印分配配货单，2组持手持中端扫码分货，剩下人奔波于配货与打包库之间送货。

大家在忙碌中学习知识，在忙碌中掌握经验。与员工的交谈中，队员们了解到，手持中端已基本运用于物流企业，但是更加科技化的自动技术运用于配货仍然遥遥无期，在配货过程中浪费了许多的人力成本和时间。

队员们认真记录，思考对策给出建议，但将建议转化为现实还需我们不断努力。

一天的到岗实习让队员们更深刻的了解中国物流企业的现状，理解物流过程中的诸多限制因素和弊端，将来必定会对我们的成长有所裨益。