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运输企业自查报告

运输企业自查报告

时间:2023-05-14 无忧总结网

运输企业自查报告(合集9篇)。

常言道,百闻不如一见,在日常的学习生活中。我们一般都需要写报告,报告可以让上级机关掌握基本情况并及时对我们的工作进行指导。无忧总结网编辑倾尽全力打造的“运输企业自查报告”将会给您留下深刻印象,通过本文希望能帮助到您!

运输企业自查报告 篇1

20xx年我们主要做了以下工作。

一、坚持安全第一、预防为主、综合治理

公司目前有营运车84辆,挂车30辆,驾驶员48名,押运员48名,管理人员19名。20xx年营运车次42562次,总车吨日1125.33吨,运输周转量2800万吨公里,货运量18万吨,安全行车672万公里,燃料消耗量596148升。

公司危险品运输安全管理领导小组每季度按时召开碰头会,姜平总经理亲自主持,每次会议回顾了车队的安全情况并对车队提出新的要求和考核制度,要求驾驶员、押运员对每一次运输都要做到“安全第一,优质服务”,运输公司每月召开一次全体驾押人员会议,回顾和总结一个月中运输安全工作,指出工作中的不足之处并加以讨论和解决,有则改之,无则加冕。在对驾押人员的安全培训教育上,我们着重对剧毒品、易制毒、易制爆、特定种类危险化学品、夏令运输要求的危险化学品做了重点交待,对新代理的危险化学品认真做好道路运输危险货物安全卡以及其他注意事项。

危险化学品安全管理条例,国务院第591号令公布,自20xx年12月1日起施行,我们及时组织有关人员学习。

二、加强监督

公司对从业人员、车辆严格把关,对车辆修理,对轮胎更换。燃油消耗均有较高的要求和标准,对季节性的安全教育,如春天人易疲劳、打盹、雷雨天、下雪天、夏季运输等及时对驾驶员、押运员进行安全行车教育。20xx年年审顺利通过,诚信考核安全评估均通过。

三、培训教育

20xx年6月8日,在全国安全生产月活动中,本公司特地聘请了张家港保税区消防特勤中队朱指导员为运输公司管理层及全体驾押人员举办了一次消防安全知识讲座及应急管理培训。培训结束后,全体人员实地参观了保税区消防特勤中队消防装备展示,观摩了消防队员突发消防演练。通过培训和参观,不仅让全体人员在心里牢记了消防安全的重要性,更从视觉上更加直观的了解了装备的性能、使用方法以及使用中的注意事项。

20xx年11月11日本公司对车队驾押全体人员进行了培训、考试。培训主要内容是危险货物运输、包装、防火、灭火基本常识,化学毒物、急性中毒预防、自疗急性腰扭伤等。

四、GPS全程实时监控

为了加强对GPS的监控,公司6月份招聘了2名监控专职工作人员,基本上掌握了车辆在行驶过程中的动态,发现问题及时和车队保持沟通。以GPS监控为依据,建立了驾押人员运输途中动态考核记录,通过GPS在线监控,有力的促进了危险品车辆安全行驶,规范了驾押人员的操作,进一步提升了安全管理水平和质量服务水平。

五、综合治理,维护稳定

公司的危险品运输队伍将近有100人,如何才能够管理好这些员工?如何才能够保持在路上行驶时不出任何事故或意外呢?

为此,公司车队管理小组主要从了解员工的思想、工作、生活等各方面的状况,然后在实际中尽量予以解决。如:每周召开司机、押运员工作小会议,及时解决一些工作上的难题,避免出车时发生意外等等。同时,公司还为每位员工购买了意外工伤保险和医疗保险。所有的这些工作,让每位员工感觉到深特就是他们的家。

除此之外,公司还给员工宿舍里的.每一间房安装了空调和热水器,以保证每位员工在八小时工作时间外能够得到更舒适的休息空间;建立员工档案,为每位员工建立生日卡,所有员工过生日的时候均能收到公司赠送的生日礼物。同时,公司还将计划腾出一块地用于建造篮球场,以丰富员工们的文化生活。

安全生产是一项长期的工作,永不能停止,一刻也不能松懈,公司领导对这项工作也非常重视,不论过去和现在,公司在安全问题上投入了大量的精力、人力和财力,从成立安全生产领导小组、建立安全网络组织、配装安全设施、制订安全制度,到培训员工安全知识、组织安全演习、组建义务消防骨干队,不断检查、发现、整改安全隐患,赢得了安全生产零意外的好成绩。公司将以本年度的安全生产及安全运输工作为新的起点,在今后的安全生产工作中,进一步加强对安全工作的领导和管理,加大安全生产监管力度,严格执行各项制度,严格遵守劳动安全操作规章,促进安全工作更上一层楼,为公司的生产及周边群众的生活创造良好的、安全的环境。20xx年由于公司领导重视、员工的努力、安全工作取得一定成绩,我们将在20xx年继续努力,进一步完善安全体系,对全体工作人员进行包括法律、法规、职业道德和业务知识等内容的继续教育。

运输企业自查报告 篇2

路检路查,加大对“三无”车辆和“三超”(超载、超限、超速)行为的打击力度,严禁报废、带病车辆上路行驶。加强对易发生安全事故路段车辆的检查、监控,防止交通安全事故的发生。三是要加大宣传教育力度,定期组织机动车辆业主或驾驶员进行道路交通安全知识培训,进一步增强从业人员的道路交通安全意识。

3.电力安全。工程部要定期组织专业人员对全公司范围内输电线路进行一次检查,对存在的安全隐患,及时整改。

4.加强民事纠纷的调解工作。对一些遗留的纠纷要作好安抚工作对新出现的矛盾纠纷要早发现早解决,把影响稳定的因素解决在萌芽中。

5.建筑工程安全。加强了对建房屋的施工人员的安全管理,对施工工地在搞好安全防护设施。确保施工人员和过往行人的人生安全。对存在严重安全隐患的要责令整改。

6.随时提高度警惕,严防 “”等邪教组织利用经济发展遇到的困难,向基层特别是困难群众渗透,插手人民内部矛盾制造事端。各村支部认识清醒,随时加强对重点人员的盯、防、管、控,加强对重点部位、重点场所、重点场所的清理巡查守护,一有发现及时上报。确保我乡经济发展和政治稳定。

四、存在的问题与不足

(一)广大群众安全生产意识较为淡薄,安全法律法规宣传教育工作有待加强。

(二)安全生产工作经费投入不足。

在安全生产工作上虽然取得了一定的成绩,但离上级管理部门的要求还有一定的差距,我们将在今后的工作中发扬成绩,找出差距,弥补不足。我们将牢固树立安全就是保障,安全就是效益。抓安全就是抓发展,抓安全就是顾大局。进一步增强责任心和紧迫感,树立“生产必须安全,安全为了生产”的指导思想,切实履行职责,警钟长鸣,常抓不懈,确保公司上下生产安全,经济发展。

运输企业自查报告 篇3

一、安全体系、安全管理制度、执行情况

公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:

1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件。

2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

二、交通安全情况

1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全 工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关

报表资料并及时报送报表。

3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。

4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员 的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。

5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

利津县津盛公交有限公司

20xx年9月7号

运输企业自查报告 篇4

根据省道路运输局《关于做好(道路危险货物运输管理规定)》(黔运货[xx]8号)的要求,公司决定从年初在公司范围内对道路危险货物运输进行专项整顿,现将有关工作汇报于下。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导,坚持科学发展观,按照《道路危险货物运输管理规定》,对从事道路危险货物运输的车辆以及危险货物从业人员资质为重点的安全生产主体责任落实情况进行全面的清理整顿。

二、总体目标

各相关人员要把深入开展道路危险货物运输专项治理工作放在当前行业管理工作的重要位置,组织专门力量,采取得力措施,把专项治理工作落到实处。通过对道路危险货物运输市场的专项整顿,实现道路危险货物运输经营业户资质合格,车辆技术条件达标,从业人员持证上岗,安全管理措施到位。进一步强化危险道路运输市场监管能力,确保道路危险货物运输的安全。建立健康发展、规范有序的全市道路危险货物运输市场秩序。

三、整治工作重点和内容

1.对道路危险货物运输车辆、从业人员资质、资格进行全面核查。按照《道路危险货物运输管理规定》,各相关责任人要对道路危险货物运输经营的资格条件、从业人员培训及资格证书、车辆技术状况、罐式专用车辆的罐体检验情况进行全面核查,做到不遗漏一户、一车、一人。凡不符合相关条件的,一律停业整顿,收回所属车辆《道路运输证》、从业人员资格证;凡不符合相关技术要求的车辆,一律收回《道路运输证》;凡不符合相关要求的从业人员,一律收回《道路运输从业资格证》。

2.严格禁止危险货物运输车辆挂靠经营。工作人员深入危险货物运输企业,核查车辆产权关系,对挂靠经营行为全面清理。存在车辆挂靠现象的危险货物运输企业,要立即以书面报告形式向管辖部门提出整改措施,对清理不彻底、造成严重后果的,要追究管理部门责任;对不能按期整改到位的,属于企业责任的,对企业进行停业整改,属于承包车主问题的,要责令其退出道路危险货物运输市场。收回挂靠车辆《道路运输证》。整改后必须符合以下三项条件:一是车辆由企业全资购买;二是驾驶人员、押运员未与所属企业依法建立劳动合同关系的;三是统一经营管理车辆,统一调度指挥,承担全部经营风险和安全管理责任。

3.全面检查危险货物运输企业安全生产主体责任落实情况。以落实企业安全生产主体责任为重点,全面检查危险货物运输企业安全生产管理制度建设和落实情况。凡存在以下问题之一的,给予停业整顿,整顿期满仍达不到要求的,吊销《道路运输经营许可证》。一没有设置安全管理机构和专职安全管理人员的;二是没有建立企业安全生产管理制度、未实行安全生产目标管理的;三是没有建立安全生产事故及突发事件应急预案、开展经常性安全生产检查的;四是没有建立和落实企业从业人员安全生产培训和学习制度的;五是没有建立车辆技术、驾驶人员、押运员以及安全管理档案和台帐的;六是没有建立车辆调度管理制度、登记危险货运车辆运输任务(包括运行线路、驾驶人员、押运人员、货物品类、货物重量等)的;七是不具备安全运营条件、安全管理混乱、存在重大安全隐患的;八是未建立企业GPS监控平台或无法正常使用的、车辆没有安装GPS终端或无法正常使用的。

四、工作措施

此次道路危险货物运输市场专项整顿工作采取自查完善、行业督促落实的方式。具体要求如下:

(一)加强领导,落实责任

各责任人员必须高度重视此次道路危险货物运输市场专项整顿工作,充分吸取爆炸事故教训,按照属地管理的原则,采取切实有效的措施加强对运输车辆的监督和管理,对监管和整治不力造成危货运输事故的,依法追究有关人员的责任。

(二)全面审查资质条件,严把市场准入关。

按照《道路运输条例》和《道路危险货物运输管理规定》等有关要求,各县(区)运管分局要对辖区内的道路危险货物运输企业(单位)的资质条件进行全面检查,重点审查安全运输条件、安全运输责任制落实情况。凡人员配备不足、车辆技术达不到标准、企业内部管理混乱、车辆脱管等不符合安全要求的,要责令限期整改。逾期不整改或整改不合格的,上报市局依法取消其危险货物运输资格,吊销道路危险货物运输许可证件。同时各县(区)运管分局要对辖区内危险货物运输企业(单位)所承运的危险化学品进行一次全面清理。对危险货物运输的企业重新登记,登记造册,上报市局审核。

从xx年4月11日至xx年10月30日,全市暂停危险货物运输企业、车辆、从业人员许可工作。xx年11月1日后,全省将拟实行新的危险货物管理规定。

(三)对道路危险货物运输车辆技术状况进行集中检验。

各责任人要对辖区内危货运输企业的所有车辆技术状况及二级维护执行情况进行一次集中清理,凡车辆技术状况达不到一级车标准的,注销车辆道路危险货物运输资格;对公安部依法强制报废并注销行驶证的和已按相关部门要求进行了更正并换发了行驶证的“大吨小标”和“小车大罐”车辆换发《道路运输证》,对二级维护逾期的,要责成企业立即纠正并写出书面整改意见。

严格按照《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392)的要求,完善运输剧毒、爆炸等危险化学品车辆的危险化学品警示标志和配备通讯工具。危险货物运输企业(单位)要加强所属车辆的管理,严格执行危货运输规定,对车辆技术状况逐车检查和维护,按照规定建立健全车辆技术档案,实行专人负责,确保车辆技术状况良好。市局将结合车辆年审工作,对从事危险货物运输的车辆及标志、标识进行全面核查,确保危险货物运输车辆符合性能要求。凡是车况达不到一级标准的车辆,不得从事危险货物运输,必须立即停运和更新。严禁使用危险货物槽罐车辆运输其它货物。严禁使用危险货物运输车辆运输食品、水果、蔬菜、肉类、粮食、药品、海鲜等涉及人体健康安全的货物。对从事运输剧毒化学品、爆炸品等危险货物运输的车辆必须全部安装GPS系统或行车记录仪。

(四)开展危险货物运输从业人员队伍的整顿。

各县(区)运管分局对辖区内的危险货物运输企业(单位)的驾驶员、装卸人员、管理人员、押运人员的从业资格进行一次集中审查,凡没有取得有效从业资格证的人员要责令企业(单位)予以辞退或者调整其工作岗位,不得继续从事危险货物运输。对从事爆炸品、剧毒品等危险性较大的从业人员的资质条件要进行全面核查,对从事其它种类危险品运输的从业人员的资质条件要进行重点抽查。无危险货物运输从业资格证书的人员,一律不准上岗。建立危险货物运输从业人员管理基础台帐。各危险货物运输企业要结合清理整顿工作,有针对性地加强安全培训工作,确保从业人员对应知应会的内容全面掌握、熟练运用。

(五)加强源头管理和市场监管

要按照《危险化学品安全管理条例》和《道路运输条例》,切实履行职责,依法加强对危险货物运输安全的源头管理,建立并认真执行上户旬检制度,做好检查的原始登记。督促企业认真落实规章制度和标准规范。各危货运输企业要认真贯彻落实《道路危险货物运输管理规定》、《汽车运输危险货物规则》,加强制度建设,强化内部管理。在危险货物运输、装卸、包装等作业过程中,按照《汽车危险货物运输、装卸作业规程》的要求,实现危险货物运输业务流程程序化、规范化和制度化。要根据当地危险货物运输的分布情况和品名,对危险货物集中地进行定期检查,依法从重处罚非法经营危险货物运输等违法行为。

(六)建立健全基础管理台账,加强信息上报

要加强辖区道路危险货物运输管理基础工作,及时向市运管局上报有关情况和信息。建立健全计算机动态管理的道道路危险货物运输企业、车辆和人员台账,及时做好数据更新,每半年定期向市运管局上报。

五、整治工作要求

(一)认真履行职责,加强信息沟通。

各要按照本方案要求,在当地交通局的领导下,配合相关部门,制定专项整治具体工作方案和实施工作计划,确保按时完成专项整顿任务。加强与有关部门的信息沟通,积极争取政府和相关部门的支持,形成道路危险货物运输市场专项整顿合力。

(二)明确任务,分步实施。

危险货物运输市场清理整顿工作分三个阶段实施:

第一阶段:宣传动员和调查摸底阶段(4月11日至4月20日)。要充分运用当地的新闻媒体,广泛进行宣传,营造良好的清理整顿氛围;危货运输企业要按照此次专项整治要求,组织企业员工认真学习相关文件,利用黑板报和张贴横幅等方式进行宣传动员。督促企业全面进行自查自纠,对承运的危险货物进行清理,摸清危险货物运输的种类及企业基本情况,并于4月20日前,将核查的道路危险货物运输企业、车辆、从业人员统计。

第二阶段:整顿落实阶段(4月21日至6月15日)。严格按照专项整治的工作要求,组织人员深入辖区道路危险货物运输企业逐项进行对照检查,对道路危险品运输企业申报资料进行核查,材料不齐、手续不全的应立即督促企业补齐资料;对道路危险货物运输业户安全生产条件、安全管理制度和台帐、安全生产责任制落实情况、从业人员资质、货物保险及车辆技术状况等进行全面检查,存在问题的,提出整改意见和检查结论,限期进行整改。

第三阶段:检查验收阶段(6月16日至6月30日)。公司将组织人员对存在问题的业户和车辆,整改仍达不到要求的,直接办理注销手续,专项整治工作不到位的将进行通报。

运输企业自查报告 篇5

为了进一步加强道路危险货物运输安全生产管理,提高道路危险货物运输安全生产管理水平,落实“安全第一、预防为主”的方针,进一步明确危险货物运输经营者及驾驶员、押运员各自的安全生产责任,积极消除隐患,遏制事故的发生,确保人民生命财产的安全和社会稳定,防范重、特大道路危险货物运输事故的发生,根据国家运政部门的要求及公司的具体情况,特签订本责任状。

1、本公司职工从业人员(驾驶员、押运员),要认真贯彻执行国家和行业主管部门有关安全生产的方针、政策等法律、法规及各项规章制度,普及安全生产法律知识,提高安全生产意识,做到遵纪守法、安全行车。

2、公司建立健全安全生产工作机制,制定有关安全生产管理制度和道路运输安全事故应急救援预案。

3、公司建立责任追究制度,按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整顿措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的“四不放过”原则,认真查处各类事故。

4、公司要按照交通运输部《道路危险货物运单使用和管理制度》的要求,在每一次排除任务时应当认真填写和使用危货路单,以便及时了解和掌握车辆动态及危货的流量、流向、流程。

5、建立健全危货运输档案和从业人员资格证、押运证档案,做到一车一档。

6、建立健全企业内部安全生产自检、自查自纠的长效机制,采取定期、不定期的方式进行认真的自检自查自纠,尤其是要加强各大节日的安全生产大检查。此项工作必须要有专人负责。

7、相关从业人员在道路危险货物运输经营过程中,必须严格遵守、执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理规定》及国家、交通部门制定的`道路危险货物运输方面的管理规定,所属车辆必须持有经运政部门审验合格颁布的加盖有“道路危险货物运输专用章“的道路运输证。

8、必须雇用持有《道路危险货物从业资格证》的,有2年安全驾驶经验或安全行车5万公里以上的驾驶员驾驶道路危险货物运输车辆。每台车必须配备有一名持有《道路危险货物运输操作证》的押运员。驾驶员与押运员不得为同一人。从业人员变换前必须想公司提供其相关证件经审核、备案后方可上岗。驾驶员与押运员必须严格按照《汽车运输、装卸危险货物作业规程》进行作业。

9、车辆技术等级必须达到一级。车厢、地板平坦完好、周围栏板牢固、铁地板承运易燃易爆货物时采取衬垫防护措施、排气装置装有有效的隔热和熄灭火星的装置、电路系统有切断总电源和隔离火花的装置、车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》的规定安装、悬挂、喷涂相关标志、灯具、牌。

10、必须根据所装货物的物理化特征,配有相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期对车辆进行清洗、消毒。若在运输过程中发生意外,司、乘人员应及时采取必要的急救措施,减少事故造成的损失,防止事故蔓延、扩大,同时必须在最短时间内报公司技安科及公司危货专管员,以便启动安全生产应急救援预案及危货运输应急处理方案。

11、装运危险货物的罐(槽)车必须是专用的罐车,不得使用可移动罐体。罐体必须持有质监部门颁发的“容器检测证书”和“检验合格证书”。

12、车辆必须安装GPS卫星定位系统并接受监督、检查、车辆在营运过程中必须保持GPS的正常工作状态。如发现GPS不能正常工作时应立即停运及时通知公司修复后方可恢复营运。

13、车辆必须按照要求足额投保第三者责任险、道路危险货物承运人责任险及司乘险,如到期的要及时续保。

14、必须严格按照运政部门的要求按时对车辆进行检测、维护及评定。

15、公司应督促相关人员每次营运前应对车辆及所承运的危险货物审验,严禁超范围运输。车辆必须保持良好技术状态,遵守操作规程,安全措施到位,司机押运人员符合要求。掌握所载运危险品的理化性质、危害特性、包装容器使用特性。

16、公司每要与危货运输驾驶员、押运员、安全管理人员等相关从业人员签订安全责任状。

17、公司须根据危货车辆许可的准运种类,给予驾驶员下发准运危险货物告知单。

责任人(签字):xxx

20xx年x月x日

责任单位(印):xxx

负责人(签字):xxx

20xx年x月x日

运输企业自查报告 篇6

根据本公司对本运输企业质量信誉情况进行了认真考核,并对各项考核标准逐一打分,现将自评结果报上,请予以核定。

本运输企业自评分项得分情况如下:

一、安全管理

我公司为贯彻“安全第一、预防为主,综合治理”的安全生产方针,实现把住货运安全生产源头关,落实公司各部门安全生产主体责任;有效预防和减少因货运管理不到位而引发的安全事故这一总体目标,制定了一系列措施。

1、公司成立了以总经理为组长的,由各职能科室负责人组成的安全领导小组。设立了安全小组,安全小组成员是专职安全管理人员。以上安全管理机构负责对本单位安全生产进行管理、指导、监督、检查。

2、落实安全生产责任制.层层分解安全生产主体责任,落实安全生产目标,逐级签订安全生产目标责任书,建立安全生产目标管理体系,并逐级建立安全生产责任追究制。

3、公司定期组织所有员工及驾驶员召开安全会议。对从业人员进行安全知识培训,贯彻传达政府部门有关安全生产方面的文件、政策。不断提高所有从业人员的安全意识,充实安全知识。

4、按照上级主管部门的规定,实施了安全流程再造。建立健全了公司各岗位的安全生产制度。扩建、完善了安全生产所需的设施设备。

公司通过以上措施的制定与实施,在本年度,实现了交通肇事率为0,交通责任事故伤亡率为0,交通事故伤人率为0。

二、企业管理

1、安全生产管理

公司成立了以总经理为主任,副经理为副主任,安全员为成员的安全生产委员会,负责对公司的安全工作进行监督检查。并建立健全了各种管理制度。

公司于上年按照上级主管部门的要求完成了安全流程再造。

对驾驶员进行严格检查,证件不全或无效的驾驶员及车辆一律禁止参加营运。

2、从业人员管理

公司一直以来加强对从业人员的管理,严格按规定资格条件聘用从业人员,对上岗从业人员进行认真考核。必须符合应聘条件后方可允许其上岗。

3、车辆管理

卡立健全营运车辆二级维护台帐。按照规定对营运车辆进行维护和检测。保障车辆技术状况良好。车辆年审合格率达到98%以上。

4、质量信誉档案

公司各部门按要求建立健全了各项质量信誉档案。保持真实有效、连贯有序。并有专职人员负责记录保管。

5、企业稳定

公司的管理始终坚持科学规范、严谨有序。因此从未导致发生违反《信访条例》规定,出现过激行为、严重扰乱政府办公或社会秩序、造成恶劣社会影响的群体性的事件。保障了社会的稳定。

运输企业自查报告 篇7

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

运输企业自查报告 篇8

根据市交通局开展道路危险货物运输专项整治工作的通知精神,xx运输有限公司自查自纠情况如下:

1、我公司现有专用车辆8辆,均配备有效的通讯工具,gps系统安装使用常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物运输人责任险,每车的安全卡和车辆标志安装齐全有效,车辆性能及技术等级和罐体均按时检测评定。

2、我公司的停车场坐落在铜山县柳泉镇大冯村,面积20xx㎡,相适应的安全防护、环境保护和消防设备配备齐全。运输剧毒、爆炸和i类包装危货的,其停车场地已设立明显警示标志。

3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证及驾驶车辆相适应,危险货物运输车辆、驾驶员、押运员按1:1:1配备;驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全(包括从业资格及年龄等),行车日志按时填写。

4、我公司的主要负责人和管理员均有安监局核发的《安全资格证书》;企业每2年进行一次安全评估。

5、我公司已建立各项安全生产管理制度;管理符合“四统一”管理制度;已建立事故应急处理制度及预案。

6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账。

运输企业自查报告 篇9

今年以来,我区认真贯彻落实国家、省、市关于安全生产工作的一系列指示精神、紧紧围绕省、市危险化学品安全监管工作重点和我区危险化学品监管工作全年安排,区委、区政府领导高度重视,多次召开专题会议安排部署,区安监局、各相关部门、乡镇、街道办事处紧密配合,专项整治、打非治违、百日安全生产活动和安全标准化等项工作有序开展,继续保持了全区危险化学品安全生产平稳态势。

一、工作开展情况

1、严格安全许可,严把安全“三同时”,推动企业良性发展

20xx年我区有28个危险化学品生产经营单位延期换证,2个新、改、扩建企业竣工验收。对此我局印发《关于做好20xx年危险化学品安全生产许可证工作的通知》(榆安监发2011301号)文件,下发各乡(镇)办事处安监站及相关企业,召开专门会议进行安排部署。对企业实行早安排、早告知。对需办理延期许可的企业要求其早准备、早评价,帮助企业完善延期换证资料,督促企业认真整改换证审查中提出的安全隐患,及时复查,促使企业提前进入受理审查程序,确保按时完成延期许可,截止目前,山西泰宇有色金属有限公司等三个生产企业已完成安全许可证延期。山西中龙环宇科技有限公司新建项目和榆次华源化工厂罐区扩建项目,已完成竣工验收和许可证申领;5座加油站、5个危险化学品乙种经营单位已如期完成换证工作;对改、扩项目建均已按照“三同时”程序完善了相关手续,开始施工建设。我们加强建设项目安全管理:一是加强对外来施工人员的安全教育培训;二是督促施工、监理单位严格按照图纸施工;三是严格施工过程中的各类票证管理,确保施工安全,确保工程质量。

2、认真开展安全专项整治、 “打非治违”和百日安全生产

活动等专项行动,维护企业生产经营秩序,我区将今年的专项整治、打非治违、百日安全生产活动融为一体,区政府、区安监局高度重视此项工作,分别召开专题会议安排部署,专项整治和打非治违工作有序开展,成效显著。

为做好危险化学品企业专项整治,我局印发了《关于继续深化危险化学品、医药企业安全生产专项整治的通知》(榆安监发20xx61号)文件,明确了专项整治的组织结构、整治范围和工作目标,在企业自查的基础上,我们聘请专家、联合属地监管乡镇和行业管理部门组成检查组,全面开展安全检查。在第一阶段检查期间,检查组对辖区内的10家生产企业和两座油库进行了检查,共计出动94人次。每到一家企业,都按照 “一听二考三查四诊”的要求进行检查,排查隐患103条,下达责令限期整改指令书12份,要求企业限期整改且在整改后必须书面报告整改情况。榆次长兴焦化有限公司由于长期生产不正常,存在较大安全隐患,为确保整治到位,检查到位,我局一次性聘请五位专家,于4月17日和4月20日对该企业进行了全面检查,按照焦化行业标准化要求,查出安全隐患30余条,组织召开了企业中层以上人员的反馈和整改动员会。榆次长兴焦化有限公司于4月24日实施全面停产后,我局又先后两次深入该企业,对停产后设施设备、原辅材料的管理做出明确要求,并进行督查。3月24日,我局组织了全区56家危险化学品经营企业的主要负责人和安全管理员共计106人,集中进行了专项整治考试。在第一阶段工作中,共计检查经营企业42家,排查隐患164条,下达整改指令书42份。同时我们加大了对天然气、煤层气企业的专项整治力度,按照专项整治方案对其进行了检查,配合市安监执法支队对违法施工的国新能源公司进行了处理。

打非治违是今年安全工作的主基调,是维持企业正常生产经营秩序、确保企业安全的有效手段。为使我区危险化学品“打非治违”专项行动顺利开展,区政府印发了《榆次区集中开展危险化学品安全生产打非治违专项行动实施方案的通知》(榆政办发20xx32号),明确了打非治违的组织机构、责任主体和工作任务,各乡(镇)办事处安监站按照方案要求对辖区内的非法生产经营行为进行了全面排查;各生产经营单位结合自身实际,重点对“三违”现象进行了排查。对接到举报的长凝镇辉举村非法经营稀料和北田镇政府排查出的私自加工废机油窝点,区安监局、公安、乡(镇)政府对其实施了联合取缔。对未能按期办理延期许可的两个生产企业、两个经营企业实施了停产和断电处理。目前各乡(镇)办事处正按照文件要求,开展了第二阶段交叉检查,目前“打非治违”专项行动基本结束,取得了明显成效。

在开展专项整治和“打非治违”专项行动的同时,我们按照省、市要求,同时开展了百日安全生产活动,印发了《榆次区危险化学品及四气企业百日安全生产活动方案》(榆安监发20xx220号)。各企业按照方案要求,制定了企业安全生产活动实施方案开展了百日安全无事故、零死亡活动,并结合正在开展安全生产标准化工作进行了全面自查。在此基础上,区局组织专家和有关部门对企业开展的百日安全生产活动进行了全面检查,目前共检查生产企业8家,油库2座,加油站11座,百日安全生产活动正在有序开展。

3、认真开展标准化建设,有效提高企业本质安全水平

20xx年省安监局下发文件要求所有危险化学品生产经营企业年内必须达到标准化三级要求,否则将停产整顿。对于首次纳入专项整治范畴的医药企业,标准化建设也同步展开,对此,我局高度重视。我区安全标准化工作开展较早,在2010年和2011年分别按照省局文件对加油站进行了标准化的考核,其中22座加油站达到了标准化3级水平。但我区尚有31座加油站未达标,九家生产企业、一座油库和两个医药企业均未进行标准化考核,标准化工作任务较重。我局于20xx年2月23日召开专题会议并印发《关于全面开展危险化学品医药企业安全生产标准化工作的通知》(榆安监发20xx38号)文件,对我区未达标企业提出了明确要求,并制定了标准化达标时间表,要求企业提早动手,按时完成。目前我区危化生产经营企业和医药企业共计17人参加了省局组织的标准化自评人员培训,各企业已与有标准化评审资质的单位对接,各自的标准化工作有序开展中。同时我们组织专家对前两年已经达标的23座加油站进行了认真复查,对降低安全标准不打三级标准的加油站和油库不予上报市局领证。

4、加强安全培训和应急救援,全面提升企业职工安全意识 安全培训、提高职工安全意识,是提高企业本质安全、减少生产事故的重要保证。年初我局印发文件转发了省、市安全培训计划,及时通知企业,确保企业主要负责人、安全管理人员、特殊工种人员按时参加安全培训(复训),确保以上三类人员持证上岗,共有37人参加了省、市组织的培训(复训)。今年上半年我区危险化学品生产经营企业和医药企业的主要负责人、安全管理员共计137人通过参加晋中市组织的“三责”教育,加深了对 “知责”、“履责”、“问责”的理解,有力的提高了企业管理层的安全管理理念。针对企业人员变动频繁情况,我局要求企业在对新工人开展“三级”教育的同时,及时报送相关信息,并且确立了满20人就可开展全员培训的意见,已先后组织了三次全员安全培训,共计培训91人,从法律、法规层面提高了企业员工安全意识。同时我们要求企业严格执行“三级”教育,对转岗、轮岗职工必须先培训合格后方可上岗。危险化学品企业全员安全培训按照年初计划和培训通知分九期全面铺开,目前已培训四期。通过多层次教育培训,职工安全意识和操作技能均得到了提高,为安全生产奠定了人的安全因素。

加强应急救援、提升企业职工应急救援能力,是保证事故状态下职工和企业财产免受损失,避免发生次生灾害的有效途径。我们一是督促企业按照应急救援预案编制导则,结合企业实际编制了较为完善的企业应急救援预案,特别注重细化了专项应急预案和现场处置方案。在此基础上,企业组织安全技术人员和专家对企业预案进行了内、外部评审。我局参与了所属全部企业应急预案的外部评审。目前共69个生产企业、油库、加油站和气体充装单位的应急预案都已向我局或市局备案。二是要求企业组织开展应急救援预案的学习和培训,并把此项工作作为安全检查的重要内容,使职工全面了解企业存在的危险、危害、如何救援和自身所承担的责任。三是企业在“安全生产活动月”期间按照应急预案开展了应急救援演练,补充完善了应急救援预案,使其职工初步掌握了必须的应急救援知识,进一步提升了企业职工的应急救援能力。20xx年7月2日晋中炬威厨房设备制造有限公司联合集团所属单位共组织100余人,进行了应急救援演练。区安监局、区质监局、郭家堡乡、什贴镇观摩了演练。

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